| MOQ: | 200個 |
| 標準パッケージ: | カートン |
| 支払方法: | T/T,L/C,ウェスタンユニオン,Paypal |
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291Rと290のコイルショックには,より高級なショック装置に含まれる多くの機能があります.
●291Rと290は,前注入可調コイルスプリングとリバウンドダムパー調整装置 (291Rのみ) で装備されており,空気と油を分離するために特許入りの泡を使用しています.
●低コストは低価値を意味しません.
●Exaform 291Rと290のバックショック装置は,価値向上のオフロードや若者向け自転車や初級自転車に最適の補完装置です.
| モデル | 291R | ブーシング | DU/オプション球状ベアリング |
| 調整 | プレロード / リバウンド | 色 | ブラック |
| 体重 | 166-211G (コイルなし) | 長さ / 移動 | 125 18ミリ |
| オプション | 150 30ミリ | ||
| シリーズ | 2 シリーズ コイルショック | 165 38ミリ | |
| 185 48ミリ | |||
| 使用 | XC / リクリエーション / 若者 | 190 50ミリ | |
| スプリングタイプ | コイル | 終わって | アノイド化 |
| 減圧 | 水力学 | 春のレート | 450〜2500ポンド/イン |
| 材料 | CNC合金 | 特許 | アメリカと国際 |
| MOQ: | 200個 |
| 標準パッケージ: | カートン |
| 支払方法: | T/T,L/C,ウェスタンユニオン,Paypal |
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291Rと290のコイルショックには,より高級なショック装置に含まれる多くの機能があります.
●291Rと290は,前注入可調コイルスプリングとリバウンドダムパー調整装置 (291Rのみ) で装備されており,空気と油を分離するために特許入りの泡を使用しています.
●低コストは低価値を意味しません.
●Exaform 291Rと290のバックショック装置は,価値向上のオフロードや若者向け自転車や初級自転車に最適の補完装置です.
| モデル | 291R | ブーシング | DU/オプション球状ベアリング |
| 調整 | プレロード / リバウンド | 色 | ブラック |
| 体重 | 166-211G (コイルなし) | 長さ / 移動 | 125 18ミリ |
| オプション | 150 30ミリ | ||
| シリーズ | 2 シリーズ コイルショック | 165 38ミリ | |
| 185 48ミリ | |||
| 使用 | XC / リクリエーション / 若者 | 190 50ミリ | |
| スプリングタイプ | コイル | 終わって | アノイド化 |
| 減圧 | 水力学 | 春のレート | 450〜2500ポンド/イン |
| 材料 | CNC合金 | 特許 | アメリカと国際 |