MOQ: | 20個 |
価格: | USD600-900.00/UNIT |
標準パッケージ: | カートン |
配達期間: | 30~40日以内に |
支払方法: | T/T,ウェスタン・ユニオン,ペイパール,L/C |
ボースト 27.5er フルサスペンション カーボンバイクフレーム Mtb マウンテンバイクフレーム 150mm トラベル29er Risen Bicycleによって設計・製造された
特徴:
1) 29インチまたは27.5プラス タイヤ29x2.40または27.5X3のタイヤサイズ0
2) 日本三?? 社の第一級炭素繊維布. 結合のない技術と接続接点の強化.
3) 後輪移動 150mm 後ろショック 210x55. これはフルサスペンション Am/Enduroフレームです
4) 軽量:フルカーボンファイバー.フレームはMサイズのみで2280グラムです.
5) 厳格な EN テスト 標準試験に合格
6) 小規模注文生産. 20 ユニットの注文は,サンプルが最初にテストのために供給された後に受け入れられます.
7OEMまたはODMの注文は受け入れられます.
8) 迅速な配達時間:生産時間45日.
技術データ:
モデル: | CBM648 |
材料 | 炭素繊維 |
車輪 | 29×2.40 または 27.5×30 |
後輪の移動 | 150mm |
ショックサイズ | 210x55mm (メトリックシステム) |
後ろから落ちる | 148x12 軸を通して |
ヘッドセット | 角形は角形より小さい. |
座席柱 | 31.6mm |
ブレーキ | ディスク (ポストマウント) |
標準: | ISO9001, EN |
体重: | 2230〜2320グラム |
ISCG: | ISCG03 |
バットンブレーキ | GXP73MM |
ルーティング | 内部のケーブル |
ローバーレート比 | 3.4-28 |
サイズ: | XS/S/M/L/XL |
表面 | UD,3K,12K,マーブル |
範囲 | 400mm (S),425mm (M),462mm (L) |
スタック | 625 (S),630 (M),639.3 (L) |
MOQ: | 20個 |
価格: | USD600-900.00/UNIT |
標準パッケージ: | カートン |
配達期間: | 30~40日以内に |
支払方法: | T/T,ウェスタン・ユニオン,ペイパール,L/C |
ボースト 27.5er フルサスペンション カーボンバイクフレーム Mtb マウンテンバイクフレーム 150mm トラベル29er Risen Bicycleによって設計・製造された
特徴:
1) 29インチまたは27.5プラス タイヤ29x2.40または27.5X3のタイヤサイズ0
2) 日本三?? 社の第一級炭素繊維布. 結合のない技術と接続接点の強化.
3) 後輪移動 150mm 後ろショック 210x55. これはフルサスペンション Am/Enduroフレームです
4) 軽量:フルカーボンファイバー.フレームはMサイズのみで2280グラムです.
5) 厳格な EN テスト 標準試験に合格
6) 小規模注文生産. 20 ユニットの注文は,サンプルが最初にテストのために供給された後に受け入れられます.
7OEMまたはODMの注文は受け入れられます.
8) 迅速な配達時間:生産時間45日.
技術データ:
モデル: | CBM648 |
材料 | 炭素繊維 |
車輪 | 29×2.40 または 27.5×30 |
後輪の移動 | 150mm |
ショックサイズ | 210x55mm (メトリックシステム) |
後ろから落ちる | 148x12 軸を通して |
ヘッドセット | 角形は角形より小さい. |
座席柱 | 31.6mm |
ブレーキ | ディスク (ポストマウント) |
標準: | ISO9001, EN |
体重: | 2230〜2320グラム |
ISCG: | ISCG03 |
バットンブレーキ | GXP73MM |
ルーティング | 内部のケーブル |
ローバーレート比 | 3.4-28 |
サイズ: | XS/S/M/L/XL |
表面 | UD,3K,12K,マーブル |
範囲 | 400mm (S),425mm (M),462mm (L) |
スタック | 625 (S),630 (M),639.3 (L) |