|
| MOQ: | 50個 |
| 価格: | Negotiable |
| 標準パッケージ: | カートン |
| 配達期間: | 90 日 |
| 支払方法: | T/T 前もって |
| 供給能力: | 30000単位/月 |
27.5er ブース フルサスペンション 電動自転車フレーム
特徴:
1. 27.5er ブースト アルミ フルサスペンション 電動自転車フレーム
2モーター:シマノ ステップ E8000 中駆動モーター バッテリーケース 内蔵 統合 ダウンチューブ
3輪移動: 140mm,およびショックサイズ:190x50mm
4輪のサイズは27.5インチ ブーストとドロップ 148x12mm
515.5インチ 17.5インチ 19インチ
62年保証
技術データ:
| 製品 | 電動全懸垂自転車フレーム |
| モデル | E8020s |
| 材料 | アルミ合金6061,T4&T6処理 |
| 溶接 | TIG+フラット・ウェルディング+プーチン |
| 車輪の大きさ | 27.5er ブースター |
| 退学 | 148×12mm |
| 最大タイヤ | 27.5インチ×2.50 + |
| 適用されるモーター | シマノ ステップ E8000 中駆動モーター |
| バッテリーケース | 組み込みインテグレートダウンチューブル |
| ヘッドチューブ | 角形 (上部1-1/8インチ,下部1-1/2インチ) |
| 座席柱 | 31.6mm |
| ヘッドチューブの角度 | 67度 (65.5度) |
| 車輪 の 移動 | 140mm (または165mm) |
| ショックサイズ | 190×50mm |
| 使用可能なサイズ | 15.5インチ 17.5インチ 19インチ |
| ルーティング | 内部ルーティング |
| 軸軸軸 | 米国 エンドゥロ・プレミアム・ベアリング |
| 騎乗スタイル | 電動 AM/Enduro マウンテンバイク |
| 特徴 | 大パワー,長距離フルサスペンション自転車フレーム |
| OEM | 許容できる |
| ODM | 受け入れられる |
| 絵画 | 原材料または顧客の塗装デザインに応じて |
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| MOQ: | 50個 |
| 価格: | Negotiable |
| 標準パッケージ: | カートン |
| 配達期間: | 90 日 |
| 支払方法: | T/T 前もって |
| 供給能力: | 30000単位/月 |
27.5er ブース フルサスペンション 電動自転車フレーム
特徴:
1. 27.5er ブースト アルミ フルサスペンション 電動自転車フレーム
2モーター:シマノ ステップ E8000 中駆動モーター バッテリーケース 内蔵 統合 ダウンチューブ
3輪移動: 140mm,およびショックサイズ:190x50mm
4輪のサイズは27.5インチ ブーストとドロップ 148x12mm
515.5インチ 17.5インチ 19インチ
62年保証
技術データ:
| 製品 | 電動全懸垂自転車フレーム |
| モデル | E8020s |
| 材料 | アルミ合金6061,T4&T6処理 |
| 溶接 | TIG+フラット・ウェルディング+プーチン |
| 車輪の大きさ | 27.5er ブースター |
| 退学 | 148×12mm |
| 最大タイヤ | 27.5インチ×2.50 + |
| 適用されるモーター | シマノ ステップ E8000 中駆動モーター |
| バッテリーケース | 組み込みインテグレートダウンチューブル |
| ヘッドチューブ | 角形 (上部1-1/8インチ,下部1-1/2インチ) |
| 座席柱 | 31.6mm |
| ヘッドチューブの角度 | 67度 (65.5度) |
| 車輪 の 移動 | 140mm (または165mm) |
| ショックサイズ | 190×50mm |
| 使用可能なサイズ | 15.5インチ 17.5インチ 19インチ |
| ルーティング | 内部ルーティング |
| 軸軸軸 | 米国 エンドゥロ・プレミアム・ベアリング |
| 騎乗スタイル | 電動 AM/Enduro マウンテンバイク |
| 特徴 | 大パワー,長距離フルサスペンション自転車フレーム |
| OEM | 許容できる |
| ODM | 受け入れられる |
| 絵画 | 原材料または顧客の塗装デザインに応じて |
