|
| MOQ: | 10 単位 |
27.5er ボースト マウンテンバイクフォーク RST ログ 110 160mm 移動 エンドゥロエアサスペンション
特徴:
輪のサイズ: 27.5er ブースト ((プラス) /29er
脱出: 110mm-15 トルーアックス
圧縮/リボン/ロックアウト,空気スプリング
仕様:
| モデル | ROGUE + AIR TRL について | ROGUE + エア |
| ステアリング | 1.5"トーパー 7050 アルミ | |
| クラウン | 150mm アルミニウム 黒塗装 | |
| スタンチオン | 34mm 7050 アルミニウム 硬いアノジス 黒 | |
| 低い | マグネシウム 15mm*110 QR | |
| 特徴 | 水力反転調整 | 水圧圧縮 |
| リモートロックアウト | リバウンド調整ロックアウト | |
| 空気スプリング | 空気スプリング | |
| ダンパー | OCR+ | |
| 春 | 空気 | |
| 調整 | A,R,TRL | A,R,L,C |
| トラベル (MM) | 120, 130, 140, 150, 160mm | |
| フォークオフセット | 51mm | |
| FORK HEIGHT (フォークの高さ) | 530 / 540 / 550 / 560 / 570 | |
| ブレーキタイプ | ディスクのみ | |
| ディスクブレーキのマウント | 郵便 | |
| ローターの最大サイズ | 203mm | |
| 車輪のサイズ | 27.5+ / 29インチ | |
| 体重 | 2.35kg | 2.33kg |
| (W/200MMステアリング) | ||
ログは究極の耐久戦兵器で 軽量と強さとパフォーマンスを 組み合わせて 世界中で最も厳しいコースを走る34mmのシャーシで 下り坂で必要な硬さと強さを提供します 次のセクションのトップに押し込むために余分な重量なしで軽量なエアスプリングシステムですOCR+カートリッジダッピングシステムを使用します. 外部圧縮とリバウンドの調整と,ちょうど正しいドライブのために内部に調整可能なシムスタックがあります..
|
|
| MOQ: | 10 単位 |
27.5er ボースト マウンテンバイクフォーク RST ログ 110 160mm 移動 エンドゥロエアサスペンション
特徴:
輪のサイズ: 27.5er ブースト ((プラス) /29er
脱出: 110mm-15 トルーアックス
圧縮/リボン/ロックアウト,空気スプリング
仕様:
| モデル | ROGUE + AIR TRL について | ROGUE + エア |
| ステアリング | 1.5"トーパー 7050 アルミ | |
| クラウン | 150mm アルミニウム 黒塗装 | |
| スタンチオン | 34mm 7050 アルミニウム 硬いアノジス 黒 | |
| 低い | マグネシウム 15mm*110 QR | |
| 特徴 | 水力反転調整 | 水圧圧縮 |
| リモートロックアウト | リバウンド調整ロックアウト | |
| 空気スプリング | 空気スプリング | |
| ダンパー | OCR+ | |
| 春 | 空気 | |
| 調整 | A,R,TRL | A,R,L,C |
| トラベル (MM) | 120, 130, 140, 150, 160mm | |
| フォークオフセット | 51mm | |
| FORK HEIGHT (フォークの高さ) | 530 / 540 / 550 / 560 / 570 | |
| ブレーキタイプ | ディスクのみ | |
| ディスクブレーキのマウント | 郵便 | |
| ローターの最大サイズ | 203mm | |
| 車輪のサイズ | 27.5+ / 29インチ | |
| 体重 | 2.35kg | 2.33kg |
| (W/200MMステアリング) | ||
ログは究極の耐久戦兵器で 軽量と強さとパフォーマンスを 組み合わせて 世界中で最も厳しいコースを走る34mmのシャーシで 下り坂で必要な硬さと強さを提供します 次のセクションのトップに押し込むために余分な重量なしで軽量なエアスプリングシステムですOCR+カートリッジダッピングシステムを使用します. 外部圧縮とリバウンドの調整と,ちょうど正しいドライブのために内部に調整可能なシムスタックがあります..
